Kessel-Entlastungsventil

Verfügt über einen integrierten Drei-Wege-Duplex-Ventilkörper vom Typ Y-, ausgestattet mit zwei unabhängigen Vollhub-Ventilkernen und einem eingebauten-manuellen Schaltmechanismus. Im Gegensatz zu herkömmlichen A37/A43-Mikrohub-Duplexventilen verfügt A38 über eine standardmäßige Vollhubstruktur mit großer sofortiger Entladekapazität und entspricht vollständig den neuesten TSG-Sicherheitsvorschriften für Dampf und Gas. Das umschaltbare Doppelventildesign ermöglicht das freie Umschalten zwischen Arbeitsventil und Standby-Ventil ohne Systemabschaltung.

Die einzigartige integrierte manuelle Schaltvorrichtung ist der Hauptvorteil der A38-Serie. Während des langfristigen Systembetriebs können Bediener das Standby-Ventil so schalten, dass es unabhängig arbeitet, das andere Ventil zerlegen, prüfen, kalibrieren oder online warten. Es löst vollständig das Problem der Systemabschaltung, die durch die Wartung von Sicherheitsventilen verursacht wird, verbessert die Effizienz des kontinuierlichen Betriebs von Dampf- und Gassystemen erheblich und reduziert Betriebsverluste im Unternehmen.

Die vollständig geschlossene Motorhaube isoliert interne Komponenten vor Staub und Feuchtigkeit von außen und vermeidet so Federklemmen und Ausfälle aufgrund von Umweltverschmutzung. Die zentrale Entladungsschnittstelle mit zwei -Auslässen kann mit Abgasleitungen verbunden werden, um eine geschlossene Entladung zu realisieren, die sicher und umweltfreundlich ist und für brennbare, ungiftige und industrielle Dampf- und Gasarbeitsbedingungen mit hohem{3}}Standard geeignet ist.

Ventilsitz und -scheibe sind mit einer hochleistungsfähigen Stellite-Hartlegierung überzogen. Die Dichtungsoberfläche verfügt über ausgezeichnete Hochtemperaturbeständigkeit sowie scheuer- und verschleißhemmende Eigenschaften. Es kann dem Hochgeschwindigkeitsaufprall von Dampf und Gasmedium während der Vollstromentladung standhalten, einen langfristigen, leckagefreien Dichtungszustand aufrechterhalten und eine stabile und zuverlässige Überdruckschutzleistung der Ausrüstung gewährleisten.

Reiner mechanischer Federantrieb, keine externe Stromquelle und kein Hilfssteuersystem erforderlich. Der eingestellte Druck kann vor Ort genau eingestellt werden. Wenn der Systemdruck den voreingestellten Wert überschreitet, öffnet das Ventil sofort vollständig und sorgt so für eine schnelle Druckentlastung. Wenn der Druck wieder den zulässigen Bereich erreicht, schließt es automatisch und dicht. Die gesamte mechanische Struktur ist stabil, weist eine geringe Ausfallrate auf und ist für den täglichen Betrieb und die Wartung geeignet.